跨境物流報價價格
市場上一些國際物流公司報價表會含有多個幣種,合作前需要注意報價表中出現的報價幣種,雙方確定付費幣種以及匯率取值。常見的幣種包括RMB、港幣HKD、美金USD、歐元EUR、英鎊GBP等等。
1.報價條款
跨境電商物流中的報價條款主要分雙清包稅以及雙清不包稅兩種類型,市場一般習慣把雙清包稅稱作DDP,雙清不包稅稱作DDU。
2.稅率起征點
這里主要闡述針對國際郵政、國際專線、國際快遞的關稅起征點,例如英國稅率起征點是15英鎊(22歐元),歐盟起征點22歐元,加拿大起征點20加幣,澳洲起征點1000澳元,日本起征點130美金。美國的關稅起征點是USD800,但這個不是,有時一些貨物低于800美金也會產生關稅。
快件的報關
1、快件的報關和查驗應當在運營人所在地海關辦公時間和專門監管場所內進行。如需在海關辦公時間以外或專門監管場所以外進行,需事先商得海關同意,并向海關無償提供必需的辦公場所及必備的設施。
2、進境的快件,應當在運輸工具申報入境后24小時內向海關辦理報關手續;出境的快件,應當在運輸工具離境前4小時向海關辦理報關手續。
3、運營人經營進出境快件業務,應當承擔下列義務:
(1)及時向海關呈交快件通關所需的單證、資料,并如實申報所承運的快件。
(2)通知收、發件人繳納或代理收、發件人繳納快件的進出口稅款。并按規定對進出境快件交納規費、監管手續費等。
(3)除經海關準許的情況外,應當將監管時限內的快件存放于專門設立的海關監管倉庫內,并妥善保管。未經海關許可,不得將監管時限內的快件進行裝卸、開拆、重換包裝、提取、派送、發運或進行其他作業。“監管時限”是指進境快件自運輸工具向海關申報起至辦結海關手續止;處境快件自向海關申報起至運輸工具離境止。
(4)海關查驗快件前,運營人應當對快件進行分類。海關查驗快件時,運營人應當派工作人員到場,并負責快件的搬移、開拆、重封包裝等。
(5)發現快件中含有禁止處境的物品,不得擅自處理,應當立即通知并協助海關進行處理。
貿易散貨操作技巧 1、“colidate”是拼箱的英文,在國際貿易和運輸中簡稱“col” 2、拼箱貨一般不能接受某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實現運輸的,華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成交拼箱貨時,盡量不要接受船公司,以免在辦理托運時無法滿足要求。 3、在與客戶洽談成交時,應特別注意相關運輸條款,以免對方的開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人,如果L/C規定不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。